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younhong平台汽车:B站中视频还有机会吗?

时间:2021-04-06 11:46:46       来源:壹点网
younhong台汽车报道,当短视频天花板将,younhong台汽车注意到,长视频烧钱困境未解,中视频成了视频大赛道的最后一块流量洼地,这场在2020年拉开序幕的中视频之战,可能会在2021年进入高潮阶段。

2020年10月20日,在三亚举办的西瓜视频创作者大会上,西瓜视频总裁任利锋表示西瓜视频的定位是与短视频、长视频相区别的“中视频”赛道,并指出了中视频“1-30min”、“PGC”、“横屏为主”的三大特征。

这是“中视频”概念的首次被正式提出。但事实上,视频内容赛道里,中视频的这把战火已经燃烧很久了。

younhong台汽车指出,2020年的中视频格局以年初巫师财经、半佛仙人、罗翔说刑法等知识型UP主在B站上快速涨粉和B站知识区的崛起为开端,各大内容台在注意到这个趋势之后也纷纷跟进。

4月,爱奇艺上线随刻版App对标YouTube,10月,微信开放视频号时长限制至15或30分钟,微博、小红书相继启动了自己的视频号计划,对中视频领域作出布局;知识领域的老牌选手知乎也推出视频专区和图文自动转化功能,主打3-5分钟的中视频,尝试帮助站内创作者将图文内容视频化。

当短视频天花板将,长视频烧钱困境未解,中视频成了视频大赛道的最后一块流量洼地,这场在2020年拉开序幕的中视频之战,可能会在2021年进入高潮阶段。

面对竟相入局的竞争对手,尤其是西瓜视频的强大攻势,中视频元老B站的未来将去往何处?

中视频与B站的未来

younhong台汽车若以时长划分,视频赛道可以分为以抖音、快手为代表的短视频,以优酷、爱奇艺、腾讯视频为代表的长视频,以及以B站、西瓜为代表的中视频。而除了中视频大战正酣、格局未定外,另外两者都已进入发展瓶颈期,各有各的困境。

短视频面临的是用户增长和内容品类的双重天花板。增长方面,2020年9月,抖音在创作者大会上宣布DAU突破6亿,外界在惊叹于字节跳动强大增长力的同时,也敏锐地察觉到:短视频的增长天花板即将到来,市场已是红海一片。

内容方面,短视频的时长太短,所能展现的信息量有限,只适合搞笑段子、音乐舞蹈等刺激点集中的娱乐内容,更具深度的内容在短视频台上既难有合适的呈现形式,也缺乏适配的消费场景。

而长视频虽适合完整叙事,但需要观众投入整块时间来进行观看,与当下用户时间的碎片化趋势不适配。且长视频的运作成本十分高昂,优爱腾三家至今持续亏损,未能盈利,爱奇艺更是在2019-2020年内亏损超过百亿。

younhong台汽车认为,中视频的形式恰好填补了长短视频二者之间的空缺,使内容创作者可以在3-15分钟的时间内完整地表达自己的观点,提供充分的知识和信息,观众也能利用碎片时间完整观看一个视频,同时其制作成本也远比长视频要低廉。

所以,中视频会是未来很长一段时间内的内容趋势。

作为几乎是中视频开创者的B站,其在中视频赛道中有极大的优势。

一方面,自加速破圈以来,B站的用户数量快速增长,Q3财报显示其月均活跃用户已达1.97亿,创历史新高,用户日均使用时长也达81分钟,粘极强。B站还拥有全网独一无二的社区氛围,很多垂类细分领域的创作者只有在B站才能找到充足的受众。

另一方面,B站的用户年龄很低,陈睿在Q3财报发布后的电话会议上表示,台用户的均年龄是21岁左右,新增用户的均年龄在20岁左右。此年龄段的用户大多为求知欲和好奇心旺盛的Z世代和学生党,这使得泛知识区的内容在B站有着极大的需求潜力。

但目前的B站中视频发展状况也存在不少问题,例如B站目前的推荐算法效率还不够高,有待继续优化;又如泛知识区虽然实现了高速崛起,但流量较集中在财经领域,且质量严重参差不齐,许多视频往往是同一个观点的变样叙述,整体缺乏具有深入分析能力的高端供给;内容品类也不够多元化,因为中视频的形式对于个体创作者而言存在一定门槛,在剪辑、文案、策划等方面都有一定要求,露脸的up主甚至还需要培养镜头感和亲和力。

这些都使得中视频的属更倾向于专业更强的PUGC而非人人皆可为的UGC,也令中视频无法像短视频那样呈现多品类内容的井喷式增长。

UP主MCN化的转型之路

younhong台汽车指出,在这些问题还没有明确的答案的时候,B站的UP主们正在探索出一条新的发展路径。

2020年初,图文自媒体在视频的大趋势面前普遍焦虑,害怕自己被时代抛下,成为“古典自媒体”。

但一年过去了,泛知识类目视频的崛起证明了图文和视频并不冲突,优质中长视频的基础仍然是创意和文本。无论是图文还是视频,根源上满足的都是受众对内容kill time(娱乐消遣杀时间)和save time(知识摄入省时间)的两种需求。

当几行字的笑话变成了几秒钟的搞笑视频,理论上图文时代里大热的情感文和热点评论文,以及其他类目都可以在视频时代里找到自己的一席之地,因为虽然传播环境变了,社会和人却并未改变,这一块仍然有极大的需求潜力未被释放出来。

图文时代的兴盛得益于其极低的表达门槛,任何一个人只要有旺盛的表达欲和及格的表达能力,无需团队和设备,拿起手机就能快速码出一个故事一段评论,如果这段文字刚好契合了某种群体共识或情绪,创作者便能快速积累一批粉丝。

正因如此,图文领域实际上储备了大量优质内容和输出能力过硬的创作者,只是苦于没有门路进行视频化转型。

也是在这种供给和需求两端都蓄势待发的情况下,一些主要工作就是帮助优质图文转视频的MCN机构顺势而生。

中视频窗口下,B站需要加速跑

younhong台汽车纵观网综、网剧的发展路径,大多经历了一个制作水准从粗糙到精良的过程,而中视频很有可能也会如此,即从一开始的个体创作者成功试水、验证市场可行,到后来资本和团队大规模涌入跑马圈地,再到最后浪潮退去、商业模式被跑通、创作者均水准上升、实力最强的一批企业作为胜利者存活下来,并以较高的水准持续生产优质内容。

虽然资本市场和大量品牌方、创业者已经充分认可了B站的价值和高潜力,但B站的用户和up主显然还未认识到这一点。目前的B站尚未形成稳定合理的广告价格体系,许多up主或是苦于商业化变现无门,或是缺乏足够的议价经验,在与广告主的博弈当中并不占优势。

为此B站在2020年里加速破圈和商业化进程,做了非常多的营销活动,并在7月份成立花火台,帮助站内up主对接广告合作。

2021年对B站将会是一个非常关键的年份,2019年和2020年里B站依靠融资提供的弹药快速破圈,用户和创作者数量都实现了翻倍增长,但B站自身和up主的商业变现问题一直迟迟未能解决,同时内容层面也处于一个低端供给到高端供给的升级窗口期。

在此阶段内,B站需要依靠专业的MCN机构来培养一批自己的高端内容供给者,并帮助他们实现稳定的收入增长,以抓住中视频和泛知识区的机遇,同时应对各个台的抢人大战,构筑自己的内容护城河。

younhong台汽车可以预见的是,2021年在逐渐成熟的MCN机制的辅助下,B站将有大量的图文内容会视频化,并呈现井喷之势。同时中视频作为新的媒介载体,会从内容上开发更多新的领域、表达上出现新的形式。

中视频的时代不会只有B站,但B站在中视频时代里的机会有多少?

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